Optima adquiere el sitio de Imperial Motors y quiere construir un segundo 6

Tus ojos no te juegan una mala pasada y no estás experimentando un deja vu. Si sientes que has visto la imagen de arriba antes, es porque, más o menos, es así.

La representación preliminar es de Optima Verdana Fase 2, un concepto y diseño casi idénticos a Optima Verdana, que se construyó en Wilmette en Green Bay Road durante los últimos dos años.

The Village of Wilmette confirmó que Optima tiene un acuerdo para adquirir la propiedad en 721-739 Green Bay Road, conocida como el antiguo sitio de Imperial Motors. El acuerdo depende de que Optima obtenga la aprobación para desarrollar el terreno en Optima Verdana Fase II.

Según los planes preliminares vistos por The Record, el proyecto tendría seis pisos y 62 pies de altura, igualando el de la Fase I de al lado. Contaría con hasta 150 unidades de alquiler en una combinación de diseños de uno, dos y tres dormitorios, así como espacio comercial en la planta baja.

Optima anunció su propuesta a los vecinos por carta, invitándolos a una jornada de puertas abiertas para discutir el proyecto de 6 a 7:30 pm el jueves 31 de agosto en la Biblioteca Pública de Wilmette.

El administrador de Wilmette Village, Mike Braiman, dijo que Optima no ha presentado oficialmente su nuevo concepto ante la aldea y que lo más pronto que estaría frente a los funcionarios públicos sería noviembre.

"Este tipo de reurbanización de ese sitio es consistente con los objetivos de nuestro plan maestro del centro de la aldea, y sería la propuesta más razonable que hemos visto hasta la fecha (para ese sitio)", dijo Braiman. “Dicho esto, habrá muchas preguntas de la comisión del plan y de la Junta del Pueblo, comentarios de los vecinos y de la comunidad en general”.

Si bien el plan de la Fase II muestra un exterior de vidrio y un paisajismo vertical como la Fase I, en una diferencia significativa con respecto a su edificio hermano, alejará sus pisos superiores de la acera “para crear un efecto ahusado que concluye estéticamente las formas combinadas con un tono rítmico y final lógico”, dice la descripción general del proyecto.

A lo largo de Green Bay Road hacia el este y el callejón hacia el oeste, el edificio se elevará 51 pies antes de un retroceso de 15 1/2 pies en el sexto piso. En el lado norte, adyacente a Washington Street, el edificio retrocederá sus tres pisos superiores y el último piso se eliminará a casi 44 pies de la elevación de la acera.

Según los planes preliminares de Optima, se espera mantener Starbucks en la planta baja del edificio. Los dos edificios adyacentes estarían separados por unos 60 pies pero se unirían en el nivel del suelo con una plaza al aire libre de 4,000 pies cuadrados que los comensales y el público podrían usar. Otro espacio abierto se instalaría en el lado norte del edificio.

La Fase I ofrece unidades por entre $2,956 y más de $12,000 (2 unidades penthouse, ya alquiladas) por mes. En el interior, su primer piso incluye comodidades como una cancha de pickleball/baloncesto, simulador de golf, estudio de yoga, gimnasio, centro de negocios, parque para perros y salones interiores y exteriores.

Como condición para la aprobación del proyecto original, Optima pagó a la aldea de Wilmette $1,6 millones para apoyar iniciativas de vivienda asequible en toda la aldea, un pago que se ejecutó en el otoño de 2021. Los fondos, según informes anteriores de Record, se otorgaron a Community Partners. de Vivienda Asequible, que cree que puede convertir el apoyo en al menos 15 unidades asequibles.

Los planes preliminares de Optima establecen que presentará una propuesta para apoyar viviendas asequibles en una fecha posterior. Braiman dijo que Village buscaría que Optima contribuyera con un mínimo de lo que hizo para la Fase I.

Si Optima sigue adelante, presentará una solicitud previa, se someterá a una revisión del personal de la Villa, presentará una solicitud preliminar y, finalmente, se presentará ante la Comisión de Revisión de Apariencia, la Comisión de Planificación y la Junta de la Villa.

"Este será un proceso de revisión largo y desafiante para Optima", dijo Braiman. "Buscaremos los comentarios de la comunidad y el impacto en la comunidad y en la comisión del plan y la junta de la aldea para tomar una decisión final".

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Joe Coughlin es cofundador y editor jefe de The Record. Dirige reportajes de investigación e informes sobre cualquier otra cosa necesaria. Joe ha sido reconocido por sus reportajes de investigación y deportes, redacción de artículos y fotoperiodismo. Siga a Joe en Twitter @ joec2319

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