Informe de investigación de carga inalámbrica de teléfonos móviles para vehículos de pasajeros de China 2023

DUBLÍN, 3 de agosto de 2023 /PRNewswire/ -- El informe "Informe de investigación sobre carga inalámbrica de teléfonos móviles para automóviles de pasajeros de China, 2023" se ha agregado a la oferta de ResearchAndMarkets.com.

Las soluciones de carga de alta potencia liderarán la tendencia, y las instalaciones alcanzarán más de 10 millones de unidades en 2026. Tendencia tecnológica: estándar Qi2 El módulo de carga inalámbrica para teléfonos móviles para automóviles es un dispositivo integrado que utiliza tecnología de carga inalámbrica para cargar un teléfono móvil en el vehículo. Las principales tecnologías de carga inalámbrica incluyen la inducción electromagnética, la resonancia electromagnética y el acoplamiento de campos eléctricos.

En la actualidad, las principales soluciones de carga inalámbrica de teléfonos móviles utilizan tecnología de inducción electromagnética para cargar un teléfono móvil según el estándar Qi creado por Wireless Power Consortium (WPC). Desde 2017, han aparecido en el mercado soluciones de carga inalámbrica para teléfonos móviles basadas en resonancia electromagnética, pero su alcance de aplicación es mucho más limitado que el de las basadas en inducción electromagnética. Los módulos de carga inalámbrica para teléfonos móviles para automóviles han sido una configuración estándar para la mayoría de empresas de mediana y mediana empresa. modelos de alta gama. A menudo se instala cerca de la consola central de acuerdo con el estándar Qi, con un rango de potencia de carga general de 5W-15W. Para mejorar la eficiencia de carga, algunos modelos cooperan con proveedores de teléfonos móviles (Xiaomi, Huawei, OPPO, Apple, etc.) y adoptan protocolos privados con una potencia de carga que oscila entre 40W y 50W. En el futuro, más modelos estarán equipados con módulos de carga inalámbrica de alta potencia y soluciones de carga inalámbrica para una carga continua y estable durante la conducción. Tras el lanzamiento del logotipo de Qi2 en enero de 2023, el WPC lanzó el estándar Qi2 en abril. , con los ajustes correspondientes a la certificación de los principales módulos de carga inalámbrica de teléfonos móviles para automóviles. El WPC desarrolló Magnetic Power Profile (MPP), una característica de atracción magnética agregada a los módulos de carga inalámbrica. Panorama competitivo: todavía hay margen para la localización. Proveedores extranjeros como NXP y Renesas Electronics pueden diseñar soluciones de carga inalámbrica para teléfonos móviles para automóviles y proporcionar productos de chips.

Proveedores chinos como InvisPower, ADAYO y Sunway Communication pueden fabricar módulos y proporcionar soluciones de carga inalámbrica para automóviles aprovechando los componentes clave de proveedores extranjeros, como el chip de control principal de NXP, el chip regulador de voltaje de TI y el tubo MOS de AOS. Las soluciones de chips de carga inalámbrica más utilizadas en China son las de ConvenientPower y Southchip. NXPAntre las principales soluciones de carga inalámbrica de NXP, WCT-15WTXAUTO y WCT-5WTXAUTO son las más utilizadas, con potencias respectivas de 15W y 5W. Las plataformas están especialmente diseñadas para aplicaciones de carga inalámbrica automotriz compatibles con AUTOSAR. Utilizan componentes de calidad automotriz y software y controladores AUTOSAR, y cumplen con el último estándar Qi. Entre múltiples MCU, la familia MWCT1x1xA es la más popular; por ejemplo, en la solución MWCT1213A, el sistema admite control de transmisor de doble canal y gestiona el estado general del sistema, con una potencia de 15 W. Estrategia de los fabricantes de automóviles: buscar soluciones de alta potencia y desarrollar de forma independiente tecnología de disipación de calor En la actualidad, las soluciones de carga por inducción electromagnética certificadas por el estándar Qi son las principales soluciones de carga inalámbrica para teléfonos móviles automotrices. En términos de estructura, las soluciones SOC con MCU de puente completo incorporado y tubos de alimentación incorporados tienen un grave problema de calentamiento. Las principales soluciones de carga inalámbrica de teléfonos móviles para automóviles tienen las siguientes tres deficiencias: 1. Problema de calentamiento severo; 2. Carga lenta y baja potencia de transmisión del módulo; 3. Vulnerable a interferencias, por ejemplo, metal y llave NFC. Para resolver los problemas anteriores, los OEM han comenzado a desarrollar de forma independiente las soluciones técnicas correspondientes. Han desarrollado tecnologías como refrigeración por aire, indicaciones de voz inteligentes, integración NFC y módulos de carga inalámbrica desmontables. La placa de carga inalámbrica de los modelos de la serie Li L (L7-L9) se encuentra en la consola central y es suministrada por Luxshare Precision. Cuenta con carga lenta, adopta el estándar Qi y es compatible con teléfonos Android y Apple. La potencia de carga de los teléfonos Android es de 50W. En 2022, la serie Li L presentó la placa de carga inalámbrica MagSafe con certificación MFM, lo que eleva la potencia de carga de los teléfonos Apple a 15 W. En el IM L7, el panel de carga inalámbrico de elevación inteligente utiliza la función de detección de gravedad para detectar el teléfono móvil completamente colocado el módulo se inclina y desciende automáticamente antes de que el sistema comience a cargarse; cuando se coloca un dispositivo no metálico sobre él, el panel permanecerá quieto. Temas clave cubiertos: 1 Descripción general de la carga inalámbrica de teléfonos móviles para automóviles 1.1 Descripción general de la función de carga inalámbrica para automóviles 1.1.1 Historia del desarrollo 1.1.2 Principio: tipos y características de Tecnología de carga inalámbrica 1.1.2 Principio: Tecnología de inducción electromagnética 1.1.2 Principio: Tecnología de resonancia electromagnética 1.1.3 Estructura (1): Tome el módulo de carga inalámbrica de Visteon como ejemplo 1.1.3 Estructura (2): Tome el módulo de carga inalámbrica de Tesla como ejemplo 1.1.4 Corriente principal Las soluciones de carga inalámbrica presentan baja potencia y disipación de calor lenta 1.1.5 Perspectiva de nueva tecnología: onda de radio 1.1.5 Perspectiva de nueva tecnología: enfoque ultrasónico/luz 1.2 Protocolos de tecnología de carga inalámbrica para teléfonos móviles automotrices 1.2.1 WPC1.2.1 Proceso de solicitud de membresía de WPC1.2.2 Estándar Qi: Introducción 1.2.2 Estándar Qi: Proceso de solicitud y certificación 1.2.2 Estándar Qi: Modos de cooperación de WPC: 1.2.2 Estándar Qi (versión mejorada): Qi21.2.3 Protocolo privado y certificación relacionada 1.2.4 Equipo de protocolo privado: MegaSafe1.2.5 Leyes y regulaciones y certificación automotriz2 Mercado de carga inalámbrica de teléfonos móviles para automóviles2.1 Datos de mercado2.1.1 Datos de mercado: Pronóstico del tamaño del mercado2.1.2 Datos de mercado: Instalaciones de módulos de carga inalámbrica/tasa de instalación de modelos con potencia variable, 2021-20222.1.3 Datos de mercado: Instalaciones de módulos de carga inalámbrica/Tasa de instalación de modelos con precios variables, 2021-20222.1.4 Datos de mercado: Módulos de carga inalámbrica para teléfonos móviles de los 20 principales modelos de automóviles de pasajeros en China, 20222.1.5 Datos de mercado: Tasa de instalación de módulos de carga inalámbrica para teléfonos móviles de BYD Modelos2.1.6 Datos de mercado: Tasa de instalación del módulo de carga inalámbrica para teléfonos móviles de los principales modelos de Mercedes-Benz/BMW2.1.7 Datos de mercado: Tasa de instalación del módulo de carga inalámbrica para teléfonos móviles de los principales modelos de Great Wall2.1.8 Datos de mercado: Tasa de instalación del módulo de carga inalámbrica para teléfonos móviles de los principales modelos de Honda2.1.9 Datos de mercado: Tasa de instalación del módulo de carga inalámbrica para teléfonos móviles de los principales modelos de Geely 2.1.10 Datos de mercado: Tasa de instalación del módulo de carga inalámbrica para teléfonos móviles de los principales modelos de Volkswagen2.1.11 Datos de mercado: Tasa de instalación del módulo de carga inalámbrica para teléfonos móviles de OEM emergentes2.1.12 Datos de mercado: Tasa de instalación del módulo de carga inalámbrica para teléfonos móviles de otros OEM2.2 Cadena industrial de carga inalámbrica2.2.1 Proceso de la cadena de suministro2.2.2 Cadena industrial de carga inalámbrica2.2.3 Fuentes de componentes principales de los módulos de carga inalámbrica2.2.4 Módulo de carga inalámbrica de BYD2 .2.5 Módulo de carga inalámbrica de Chery2.2.6 Módulo de carga inalámbrica de Tesla2.2.7 Módulo de carga inalámbrica de GM2.2.8 Módulo de carga inalámbrica de Geely2.2.9 Módulo de carga inalámbrica de BMW2.2.10 Módulo de carga inalámbrica de Great Wall2.2.11 Precios de mercado de los módulos de carga inalámbrica3 Carga inalámbrica de teléfonos móviles para automóviles Vendedores

Proveedores Extranjeros3.1 NXP3.2 Renesas3.3 Microchip3.4 Laird Novero3.5 Continental3.6 Aptiv3.7 Omron3.8 LG3.9 ROHM

Proveedores nacionales3.10 InvisPower3.11 ADAYO3.12 ConvenientPower3.13 Southchip3.14 NuVolta3.15 Shenzhen Sunway Communication3.16 Luxshare Precision3.17 Maxic3.18 Sine Microelectronics3.19 iSmartWare3.20 Comparación entre soluciones de proveedores4 Estuches de carga inalámbrica para teléfonos móviles automotrices de OEM4.1 Tecnología de carga inalámbrica desarrollada por OEM de forma independiente4.2 Comparación entre funciones de carga inalámbrica de modelos OEM4.3 Tesla4.4 BMW4.5 Geely4.6 Volkswagen4.7 AITO4.8 Li Auto4.9 NIO4.10 BYD4.11 IM4.12 Motor de la Gran Muralla

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FUENTE Investigación y Mercados